双脚即世界，出门即山河！西藏、内蒙自驾13000公里游记 27 |
第24天 9月19日 纳木错 — 那曲 -- 供加 -- 安多 晴 这一夜没睡好，从气喘吁吁的睡梦中醒来，天空已经发白，走出住处，感觉冷，湖边风大，让人直打哆嗦。 旅行中总有遗憾，本想再看一眼纳木错绝美的日出，无奈天空阴霾 很多人在扎西岛的山顶上苦苦守候，但太阳还是没有出来。 今天经过那曲，晚上赶到安多县，预计路上要跑9个小时。 时间不够充裕，不再去湖边感受寒冷了，继续赶路。和拉萨，越来越远了…… 干粮当早餐，9点钟准时出发。
翻越那根拉后，连续下坡25公里。
看水的深度，应该是为大货车设计的，如果小车进去，有熄火的可能性。
我们不敢开下水去，还好没有警察，为了行车安全，我们拿出面盆盛水，给车冷却。 老路返回当雄县城，左转向东，朝那曲方向 青藏公路和青藏铁路经常并驾齐驱，也不时在青藏铁路的桥下穿过或者远远地并行 川藏线灵秀多变，沿途山峦起伏，高山、峡谷、悬崖、峭壁、河流互相夹杂，风光绝美但是路途艰难。但青藏线给人的感觉却是一马平川，广袤大气。 万里羌塘，笔直笔直的路。原始、粗犷、雄浑的高寒荒漠，就像一幅油画铺展在青藏高原上，一派的黄褐色，看似寸草不生。 行驶在海拨四千多米之上，眼前风景虽然略显单一，但给人一种厚重感觉。
高原的云诉说着高原的崛起史，描述着现代的创业史，但青藏线上行车，人都要睡着。
这种路，让人止不住产生一种，狂奔的欲望，但是一定要注意，不容易发现的暗坑和拱起，那会极易发生翻车和毁车事故 当雄出来，到那曲约170多公里，这段是青藏公路的主要路段，路况较好，依旧是一路限速，170公里的路程，跑了3个多小时
那曲是西藏的北大门，藏语中的意思为“黑河”，海拔4500米，川藏线的理塘县还高500米，它地处藏北，与新疆、青海交界，东连昌都，西接阿里，北上青海，南下拉萨，是西藏与内地大通道联接的重要枢纽。
进了城以后，我才发觉那曲好象没什么树。整个城市感觉灰扑扑的。这里海拔4500米，这里所处的藏北高原气候恶劣，是典型的亚寒带气候，高寒缺氧，干燥，昼夜温差大，多风。
下午2:30分，我们在那曲镇吃了中饭后继续出发。 对面有一段路在铺装沥青，我们赶到前面，问了下施工人员，还要6个小时才能通行，这不由让我们感到沮丧
对面也有想绕道过来的车，结果也是身陷高原，不能自拔 没有人知道，也没有人会相信，自古以来就是天堑，连鸟儿都飞不过去的西藏，一条天路，会通往神秘的雪域高原，它像一条巨大的神龙，翻山越岭，给藏族人民送去了吉祥和安康，从此，山不再高，路不再险峻，不再不可逾越... 等了一个多小时，前方丝毫没有可以通行的迹象，路边有村民从碎石铺修了便道，收费三十元通行，为了赶时间，我们也只能掏钱买路
继续便道
半小时后,我们重新开上国道线，时间将近傍晚5点，也没有心思再拍照，向着安多县城，狂奔
空气稀薄，昼夜温差大，四季不分明，多风雪天气。冷字，在这里，又一次得到了很好的诠释。 太阳就快下山，我们赶紧找住处安顿 晚霞，已经将这里染成一片金黄
好一个抒情诗般的画面！这里虽然是一个荒凉的地方，没有宏伟的建筑或者是秀美的风景，只有苍茫的景致，没有一棵树。不过苍茫和沉重，我想也是一种景致了，它就像大地给我们的留白，不许任何多余的语言去解释。
我从未见过如此的晚霞，心中大叹不已
万道霞光 ，倔强的穿破云层，喷薄而出
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